2024 Archive

Brückeneinschub in Hamburg mit 700-Tonnen-Kran und SPMT-Technologie

3. Oktober 2024

Die Autokrane Schares GmbH konnte in Hamburg ein weiteres anspruchsvolles Infrastrukturprojekt erfolgreich abschließen. Der präzise Einschub von zwei Stahlbrücken, einem 400-Tonnen- und einem 100-Tonnen-Bauwerk, stellte uns vor herausfordernde Platzverhältnisse und einen komplexen Ablauf. Dank einer detaillierten Vorplanung und dem Einsatz modernster Technologie konnten beide Brücken sicher und termingerecht installiert werden.

Herausforderung und Ablauf des Brückeneinschubs

Schritt 1: Erste Brücke – 400 Tonnen Stahl bei engen Platzverhältnissen

Die erste Stahlbrücke mit einem Gewicht von knapp 400 Tonnen wurde mit unserer Spezialausrüstung erfolgreich eingebaut. Unsere SPMT-Abteilung spielte dabei eine entscheidende Rolle, da die beengten Platzverhältnisse auf der Baustelle präzises Arbeiten erforderten. Der Einsatz von 32 SPMT-Achsen und einem unserer 700-Tonnen-Mobilkrane ermöglichte es, das Bauwerk sicher an seinen vorgesehenen Platz zu bringen.

Schritt 2: Demontage und Vorbereitungen für den zweiten Überbau

Nach dem erfolgreichen Einbau der ersten Brücke folgte der nächste Schritt: Die Demontage der SPMT und Hubanlagen, um den Weg für den zweiten Brückenabschnitt freizumachen. Unsere Teams arbeiteten mit hoher Effizienz, sodass die Vorbereitungen für den Transport und Einbau des zweiten Bauwerks zügig abgeschlossen wurden.

Schritt 3: Zweite Brücke – Transport und präziser Kran-Einbau

Der zweite Abschnitt der Brücke, mit einem Gewicht von etwa 100 Tonnen, wurde mit zwei 6-Achs-SPMT zum Kran transportiert. Unser Liebherr LTM1650-8.1 kam erneut zum Einsatz, um das Bauwerk präzise zu positionieren. Dank der ausgezeichneten Zusammenarbeit vor Ort und der reibungslosen Kommunikation zwischen den Teams konnte auch der zweite Brückeneinschub erfolgreich abgeschlossen werden.

Einsatz von Hochleistungstechnik für Brückeneinschub

Die erfolgreiche Durchführung dieses Projekts in Hamburg wäre ohne den Einsatz modernster Technik nicht möglich gewesen. Zu den wichtigsten Geräten gehörten:

32 SPMT-Achsen, die für den Transport der Brückenteile auf der Baustelle eingesetzt wurden.
4x Enerpac JS250 Hubanlagen, die für das Anheben der schweren Bauteile unersetzlich waren.
Liebherr LTM1650-8.1, unser leistungsstarker 700-Tonnen-Mobilkran, der beide Brückenteile präzise einsetzte.
Eigene Stahlbauteile und Abstützböcke, die das Team Schares auf der Baustelle verwendete.

Perfekte Teamarbeit und Planung für einen reibungslosen Ablauf

Der reibungslose Ablauf dieses Projekts war nur dank der engen Zusammenarbeit aller Beteiligten möglich. Unser Team, das sich aus Experten in den Bereichen Kranbetrieb und Schwerlasttransport zusammensetzt, arbeitete mit höchster Präzision und Einsatzbereitschaft. Auch die Unterstützung unserer Partner vor Ort war entscheidend, um die logistischen Herausforderungen zu meistern und den Zeitplan exakt einzuhalten.

Ein großes Dankeschön geht an alle, die an diesem Brückeneinschub mitgewirkt haben. Ohne die intensive Vorplanung, die Flexibilität des Teams und die effektive Kommunikation wäre dieses anspruchsvolle Projekt nicht so erfolgreich verlaufen.

Präzise Technik für anspruchsvolle Infrastrukturprojekte

Die erfolgreiche Installation beider Brückenabschnitte in Hamburg zeigt erneut, dass die Autokrane Schares GmbH in der Lage ist, komplexe Infrastrukturprojekte sicher und effizient zu bewältigen. Mit modernster Technik und einem hochmotivierten Team sind wir gut gerüstet, um auch zukünftige Herausforderungen im Bereich Brückenbau und Schwerlasttransport zu meistern.

Erfolgreicher Tandemhub zur Erneuerung einer Bahnbrücke

2. September 2024

Im August übernahm die Autokrane Schares GmbH erneut eine herausfordernde Hubaufgabe für einen unserer Stammkunden. Der Auftrag: Die Erneuerung einer Bahnbrücke mit Hilfe von zwei leistungsstarken 700-Tonnen-Mobilkranen. Durch präzise Planung, modernste Technik und die ausgezeichnete Zusammenarbeit unseres Teams konnten wir das Projekt in der vorgegebenen Sperrpause erfolgreich abschließen.

Lastaufnahme und Hubarbeiten mit zwei 700-Tonnen-Kranen

Die Aufgabe bestand darin, zwei 120 Tonnen schwere Tröge, die als neue Hilfsbrücken fungieren sollten, zu transportieren und präzise einzusetzen. Ein einziger Kran, der beide Tröge hätte aufnehmen und positionieren können, war für dieses Projekt jedoch nicht wirtschaftlich und hätte den engen Zeitplan gefährdet. Daher entschieden wir uns, die Lastaufnahme und den Einbau mit zwei Liebherr LTM1650-8.1 Kranen durchzuführen.

Schritt 1: Vorbereitung und Aufrüstung der Krane

Der erste LTM1650-8.1 begann den Arbeitseinsatz, indem er die alten Hilfsbrücken aus dem Bauwerk hob und zusätzliche Hebearbeiten übernahm. Parallel dazu wurde der zweite Kran vor Ort aufgerüstet. Unsere Experten sorgten dafür, dass die Aufrüstung des zweiten Krans zügig und reibungslos ablief, sodass die Schwertransporte, die auf der Straße warteten, entladen werden konnten.

Schritt 2: Tandemhub und präzise Positionierung

Das Highlight des Projekts war der Tandemhub. Beide Krane arbeiteten zusammen, um die 120-Tonnen-Tröge an die richtige Stelle zu transportieren. Dazu wurde eine spezielle Dreieckstraverse eingesetzt, die für maximale Stabilität während des Hebens sorgte. Unter der Leitung unserer Supervisoren erfolgte die finale Positionierung der Bauteile mit äußerster Präzision. Die Zusammenarbeit beider Krane und die enge Abstimmung des Teams waren entscheidend, um die Lasten sicher und korrekt zu platzieren.

Präzises Lift Engineering und perfektes Teamwork

Das Projekt zeigt, wie wichtig das Zusammenspiel von modernster Technik und qualifiziertem Personal ist. Unsere Supervisoren überwachten den gesamten Ablauf und stellten sicher, dass jeder Arbeitsschritt im Rahmen des vorgegebenen Zeitplans durchgeführt wurde. Dank präzisem Lift Engineering und einem exzellenten Teamwork konnte die Brückenerneuerung ohne Verzögerungen abgeschlossen werden.

Ein weiteres erfolgreiches Infrastrukturprojekt

Die Erneuerung der Bahnbrücke ist ein weiterer Meilenstein in unserer Arbeit im Brückenbau und Infrastruktur. Solche komplexen Projekte erfordern nicht nur die besten Geräte, sondern auch erfahrene und engagierte Teams, die jeden Schritt genau planen und ausführen. Wir sind stolz darauf, dass wir dieses anspruchsvolle Projekt zur vollsten Zufriedenheit unseres Kunden abschließen konnten – und das komplett im vorgegebenen Zeitrahmen der Sperrpause.

Zukunftsweisende Technik und Expertise im Tandemhub Einsatz

Mit dem Einsatz von zwei LTM1650-8.1 Kranen und dem Tandemhub konnten wir erneut zeigen, dass wir auch bei extremen Lasten und komplexen Anforderungen zuverlässig arbeiten. Diese Art von Lift Engineering ist nur durch die Kombination von hochmoderner Technik und fachlicher Expertise möglich. Unsere Kranführer und Ingenieure wissen genau, wie sie auch unter schwierigen Bedingungen perfekte Ergebnisse erzielen.

Austausch von Hilfsbrücken, SPMT, Brückenverschub, Krefeld

Präziser Austausch von Hilfsbrücken

25. Juli 2024

Am vergangenen Wochenende konnte die Autokrane Schares GmbH erneut ihre Leistungsfähigkeit unter Beweis stellen. In Krefeld haben wir für unseren Kunden ein komplettes Projekt abgewickelt, das mehrere anspruchsvolle Arbeitsschritte und den Einsatz unserer modernsten Technik erforderte. Der Fokus lag auf dem Austausch von Hilfsbrücken, wobei die gesamte Logistik, der Transport und die Installation der Brücken durch uns organisiert und durchgeführt wurden.

Das volle Programm aus einer Hand in Krefeld

Das Projekt in Krefeld umfasste den Austausch von drei Hilfsbrücken, die für den sicheren Fortgang des Bauvorhabens notwendig waren. Wir transportierten die neuen Hilfsbrücken aus Konz an und übernahmen den kompletten Austauschprozess vor Ort. Der Ablauf erfolgte in mehreren Schritten, wobei jedes Detail genau geplant und koordiniert war, um den reibungslosen Ablauf zu gewährleisten.

Schritt 1: Antransport der Hilfsbrücken

Der erste Schritt bestand darin, die drei neuen Hilfsbrücken mit unseren eigenen Fahrzeugen aus Konz nach Krefeld zu transportieren. Dank unserer umfassenden Logistik und modernem Fuhrpark konnten wir diesen Teil der Arbeit problemlos und termingerecht umsetzen.

Schritt 2: Entfernen der alten Brücken mit SPMT

Mit Hilfe unserer SPMT (Self-Propelled Modular Transporters) haben wir die drei alten Brückenelemente seitlich angedrückt und ausgefahren. Dazu setzten wir unsere SPMT 2x4a side by side ein, die für solche anspruchsvollen Aufgaben ideal geeignet sind. Die Kombination aus Präzision und Flexibilität ermöglichte es uns, die alten Brücken schnell und sicher aus dem Bauwerk zu entfernen.

Schritt 3: Umladen der Altbestand-Brücken

Im nächsten Schritt wurden die alten Brücken mit unseren Mobilkranen von den SPMT auf neue SPMT 6a single umgeladen. Dadurch konnten die Brückenteile problemlos weitertransportiert und an einen sicheren Standort verbracht werden. Auch hier war das perfekte Zusammenspiel unserer Technik und der erfahrenen Kranführer entscheidend für den Erfolg des Projekts.

Schritt 4: Installation der neuen Hilfsbrücken

Nun folgte die Installation der neuen Hilfsbrücken. Diese wurden mit unseren Mobilkranen vom Telesattel auf die SPMT 2x4a aufgelegt, präzise eingefahren und schließlich millimetergenau auf Maß abgelegt. Die exakte Platzierung der Brücken war dabei von entscheidender Bedeutung, um die Stabilität und Funktionalität der neuen Brücken zu gewährleisten.

Effiziente Arbeitsweise und perfekter Zeitplan beim Austausch von Hilfsbrücken

Die Vorbereitung des Projekts in Krefeld begann mit einem Tag, an dem die Einsatzbereitschaft und das Rüsten der Technik hergestellt wurden. Durch präzise Planung und effiziente Arbeitsweise konnten wir das Projekt innerhalb von zwei Schichten vor Ort erfolgreich abschließen. Nach dem Austausch der Brücken erfolgte auch der abfahrbereite Rückbau unserer Geräte und Maschinen, sodass das Bauvorhaben planmäßig weitergeführt werden konnte.

Komplettes Portfolio im Einsatz

Besonders hervorzuheben ist die Tatsache, dass die gesamte Ausrüstung für dieses Projekt aus unserem eigenen Portfolio stammte. Von den SPMT über die Mobilkrane bis hin zu den Hilfsbrücken – alles wurde von uns bereitgestellt und geprüft. Die Hilfskonstruktionen (Hiko’s) wurden vollständig aus unserem Bestand verwendet und waren nachweislich prüffähig, was die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Projekts zusätzlich unterstrich.

Ein erfolgreicher Abschluss

Das Projekt in Krefeld zeigt einmal mehr, dass die Autokrane Schares GmbH in der Lage ist, auch komplexe Aufgabenstellungen effizient und zuverlässig zu lösen. Durch den Einsatz modernster Technik, die enge Zusammenarbeit unseres Teams und die perfekte Koordination der einzelnen Arbeitsschritte konnten wir unseren Kunden erneut zufriedenstellen. Wir sind stolz darauf, das „volle Programm“ aus einer Hand anbieten zu können und freuen uns auf zukünftige Herausforderungen.

Hebetechnik, Marggraffbrücke in Berlin, 1.500 Tonnen Brücke

Dreifacher Triathlon mit der Marggraffbrücke in Berlin

20. Mai 2024

In den vergangenen Tagen stand die Autokrane Schares GmbH vor einer besonderen Herausforderung: der dreiteilige Ausbau der 1.500 Tonnen schweren Marggraffbrücke in Berlin. Dieses anspruchsvolle Projekt erforderte nicht nur die perfekte Koordination unserer Technik, sondern auch maximale Präzision und Teamarbeit. Mit einer Kombination aus mehreren Hebe- und Umlagerungsprozessen auf Pontons und SPMT (Self-Propelled Modular Transporters) wurde die Brücke Stück für Stück an ihren finalen Standort versetzt.

Dreiteiliger Ausbau – Eine logistische Meisterleistung

Das Projekt rund um die Marggraffbrücke war alles andere als gewöhnlich. Das 1.500 Tonnen schwere Bauwerk musste in drei Teilen ausgebaut und bewegt werden. Der Prozess umfasste mehrere Arbeitsschritte, angefangen vom Klettern und Umlagern der Brückenteile auf Pontons, über das Umlagern auf unsere SPMT-Achsen bis hin zum finalen Absetzen der Brückenteile an ihren neuen Standort.

Besonders herausfordernd war die beengte Fläche für den Aufbau und das Manövrieren der Pontons zwischen der bestehenden Brücke und einer Rohrbrücke. Auch das Einrichten der Hebetechnik unter den beengten Platzverhältnissen war eine anspruchsvolle Aufgabe, die unser Team jedoch mit Bravour gemeistert hat.

Hightech-Ausrüstung für maximale Effizienz

Für den erfolgreichen Ausbau der Marggraffbrücke setzten wir auf modernste Technik und innovative Systeme. Zum Einsatz kamen unter anderem:

Die brandneue JS 250 Enerpac Hubanlage, die uns eine maximale Hubleistung von bis zu 1.200 Tonnen pro Hub ermöglichte.
Zwei HEM 1000 Kopfträger-Systeme, die das sichere und effiziente Anheben der schweren Brückenteile gewährleisteten.
24 SPMT-Achsen mit zwei PPU (Power Pack Units), um die Brückenteile präzise zu transportieren.
Ein AC 40-1 City Kran, der für das Teleskopieren von Lasten während der Rüstungsarbeiten zum Einsatz kam.

Diese hochmodernen Maschinen und Systeme sorgten dafür, dass die Marggraffbrücke sicher und planmäßig bewegt werden konnte.

Komplexe Bedingungen auf der Baustelle

Die Platzverhältnisse auf der Baustelle stellten uns vor zusätzliche Herausforderungen. Besonders die BE-Fläche (Baustelleneinrichtungsfläche) war nach dem Abstellen des dritten Brückensegments sehr beengt, was das Manövrieren der schweren Technik erschwerte. Außerdem war der Raum für das Aus- und Einschwimmen der Pontons zwischen dem Bestandsbauwerk und der Rohrbrücke äußerst begrenzt.

Eine weitere Herausforderung war die Oberleitung über dem Bauwerk, die besondere Vorsicht und Präzision bei der Durchführung der Arbeiten erforderte. Trotz dieser schwierigen Bedingungen konnte unser Team die Aufgaben ohne Verzögerungen und mit höchster Präzision umsetzen.

Teamwork und Einsatzbereitschaft auf höchstem Niveau

Besonders hervorzuheben ist der Einsatz unseres Teams in Berlin. Dank des unermüdlichen Engagements, der Erfahrung und des Know-hows unserer Mitarbeiter konnten wir dieses herausfordernde Projekt erfolgreich abschließen. Das Einrichten der Hubeinheiten für den ersten Arbeitstakt war aufgrund der beengten Platzverhältnisse besonders „sportlich“, doch unser Team hat sich den Herausforderungen mit Bravour gestellt.

Erfolgreicher Abschluss eines herausragenden Projekts

Das dreiteilige Ausbauen und Bewegen der Marggraffbrücke war ein beeindruckendes Beispiel für die Leistungsfähigkeit der Autokrane Schares GmbH. Mit modernster Technik, präziser Planung und einem engagierten Team konnten wir dieses anspruchsvolle Projekt erfolgreich und termingerecht abschließen.

Wir danken unserem Team in Berlin für den herausragenden Einsatz und sind stolz auf die gezeigten Leistungen, die buchstäblich „bewegende“ Ergebnisse hervorgebracht haben. Auch unser Kunde und die beteiligten Partner trugen maßgeblich zum Erfolg dieses Projekts bei, und wir freuen uns auf zukünftige, ebenso spannende Herausforderungen.

Betonbauwerk, SPMT, Schwertransport, Rekordgewicht

Neues Rekordgewicht: 1.000 Tonnen Verschub am Osterwochenende

6. April 2024

Am Osterwochenende hat die Autokrane Schares GmbH erneut bewiesen, dass selbst die größten Herausforderungen mit einem engagierten Team und modernster Technik gemeistert werden können. In einem beeindruckenden Projekt haben wir unser persönliches Rekordgewicht von knapp 1.000 Tonnen verschoben – ein Betonbauwerk, das eine 120 Jahre alte Stahlbrücke ersetzt.

1.000 Tonnen – Eine Herausforderung der Extraklasse

Das Verschieben eines 1.000 Tonnen schweren Betonbauwerks erfordert nicht nur das richtige Equipment, sondern auch eine exakte Planung und die perfekte Ausführung. Besonders herausfordernd waren die beengten Platzverhältnisse auf der Baustelle. Das Wohngebiet, durch das jeder LKW rückwärts zur Baustelle fahren musste, stellte unser Team vor zusätzliche logistische Hürden.

Trotz der schwierigen Bedingungen gelang es uns, das Bauwerk sicher und effizient an seinen neuen Standort zu verschieben. Dieser Erfolg ist vor allem der hervorragenden Teamarbeit zu verdanken, die in jeder Phase des Projekts entscheidend war.

Enger Zeitplan und exakte Durchführung

Zeitdruck ist bei solchen Projekten immer ein Faktor, der nicht unterschätzt werden darf. Vom Aufbau der Technik über den eigentlichen Verschub bis hin zum Abbau der Ausrüstung musste alles reibungslos und schnell funktionieren. Dank der präzisen Vorbereitung und der exzellenten Zusammenarbeit aller Beteiligten konnte der gesamte Prozess ohne Verzögerungen durchgeführt werden.

Besonders stolz sind wir darauf, dass wir das Projekt sogar deutlich vor Ablauf des vorgesehenen Zeitfensters abschließen konnten. Dies ermöglichte es den nachfolgenden Gewerken, früher als geplant mit ihren Arbeiten zu beginnen. Eine starke Leistung, die zeigt, wie wichtig Teamwork und eine reibungslose Kommunikation auf der Baustelle sind.

Präzision bei der Platzierung der Betonfertigteile

Nach dem erfolgreichen Verschub des Betonbauwerks war unsere Arbeit noch nicht zu Ende. Im Anschluss an den Abbau der Technik wurden noch vier Betonfertigteile „just in time“ gesetzt. Auch hier war höchste Präzision gefragt, um sicherzustellen, dass die Teile passgenau und termingerecht eingebaut werden konnten.

Dieser letzte Schritt rundete ein ohnehin schon herausforderndes Projekt perfekt ab. Die Baustelle konnte anschließend fristgerecht an die Folgegewerke übergeben werden, was für alle Beteiligten ein großer Erfolg war.

Teamwork und Partnerschaft auf höchstem Niveau

Ein solches Großprojekt kann nur durch die enge Zusammenarbeit aller Beteiligten erfolgreich umgesetzt werden. Unser Dank gilt in erster Linie unserem engagierten Team, das in jeder Phase des Projekts herausragende Arbeit geleistet hat. Auch unser Kunde hat durch das entgegengebrachte Vertrauen maßgeblich zum Erfolg beigetragen.

Ein besonderes Dankeschön geht außerdem an unseren Partner, der uns mit zusätzlichen Achslinien unterstützt hat. Ohne diese Unterstützung wäre der reibungslose Ablauf auf der Baustelle kaum möglich gewesen.

Ein Blick in die Zukunft

Mit diesem Projekt haben wir nicht nur unseren bisherigen Rekord gebrochen, sondern auch einmal mehr bewiesen, dass die Autokrane Schares GmbH für die anspruchsvollsten Aufgaben gerüstet ist. Ob es sich um den Verschub großer Bauwerke oder andere komplexe Hebe- und Verschubprojekte handelt – unser Team und unsere Technik sind immer auf dem neuesten Stand, um selbst die größten Herausforderungen zu bewältigen.

Wir freuen uns schon auf die nächsten spannenden Projekte, bei denen wir unser Know-how und unsere Erfahrung erneut unter Beweis stellen können.

Liebherr LTM1650-8.1, Mobil- und Raupenkran, Fuhrpark Schares

Unser Neuzugang: Der Mobil- und Raupenkran Liebherr LTM1650-8.1

20. März 2024

Vor kurzem durften wir bei der Autokrane Schares GmbH ein echtes Highlight in Empfang nehmen – unseren neuen Liebherr Mobil- und Raupenkrane LTM1650-8.1. Diese beeindruckende Maschine ist bereits der zweite 650-Tonnen-Kran in unserer Flotte und wird zukünftig bei vielen spannenden Projekten im Einsatz sein.

Ein Kraftpaket der Extraklasse: Der Liebherr LTM1650-8.1

Der Liebherr LTM1650-8.1 zählt zu den leistungsstärksten Kranen in seiner Klasse. Mit einer maximalen Traglast von 650 Tonnen und modernster Technik gehört er zur Elite der Mobil- und Raupenkrane. Schon bei der Abholung des ersten LTM1650-8.1 hat unser Prokurist Eric Reichmann klargemacht: „An dem LTM1650-8.1 kommt man nicht vorbei.“ Dieser Satz ist Programm, denn der Kran hat seine herausragende Leistung bereits auf zahlreichen Baustellen unter Beweis gestellt.

Mit dem zweiten LTM1650-8.1 in unserer Flotte haben wir eine starke Erweiterung unseres Portfolios erreicht. Dank seiner enormen Tragfähigkeit und Flexibilität können wir nun noch besser auf die Anforderungen großer Projekte, insbesondere in der Windkraft und im Brückenbau, reagieren.

Flexibilität und Präzision auf der Baustelle

Was den Liebherr LTM1650-8.1 so besonders macht, ist nicht nur seine schiere Kraft, sondern auch seine Flexibilität. Mit einem achtachsigen Fahrgestell und der Möglichkeit, den Kran schnell und effizient an unterschiedliche Baustellenbedingungen anzupassen, eignet er sich ideal für vielseitige Einsatzgebiete. Ob es um das Heben schwerer Bauteile oder komplexe Hebeoperationen in engen Baustellenbereichen geht – der LTM1650-8.1 ist für alle Herausforderungen gerüstet.

Sein innovatives Design ermöglicht außerdem eine optimale Lastverteilung, was insbesondere auf schwierigen Untergründen wie bei Windkraftanlagen von Vorteil ist. Mit der neuesten Technik ausgestattet, sorgt der Kran für eine sichere und präzise Durchführung jedes Einsatzes, was für den Erfolg anspruchsvoller Projekte entscheidend ist.

Der nächste Einsatz: Windkraft im Fokus

Kaum ist der Liebherr LTM1650-8.1 bei uns eingetroffen, steht bereits sein erster Einsatz fest: Er wird in einem Windkraftprojekt eingesetzt, wo seine beeindruckende Tragkraft und Höhenleistung von entscheidender Bedeutung sein werden. In der Windkraftindustrie sind die Anforderungen an Mobilkrane besonders hoch, da hier oft extreme Höhen und Gewichte bewältigt werden müssen. Unser neuer Kran ist jedoch bestens gerüstet, um auch diese Aufgabe erfolgreich zu meistern.

Allzeit gute Fahrt mit dem Liebherr LTM1650-8.1 – unser Team ist bereit

Ein neuer Kran bedeutet immer auch neue Herausforderungen und spannende Aufgaben. Wir wünschen unserem Fahrer allzeit gute Fahrt und viel Erfolg bei den bevorstehenden Projekten. Der Liebherr LTM1650-8.1 wird mit Sicherheit ein unverzichtbarer Begleiter auf vielen anspruchsvollen Baustellen sein und unseren Kunden bei ihren Projekten zuverlässig zur Seite stehen.

Mit der Ergänzung unserer Flotte um den zweiten Liebherr LTM1650-8.1 sind wir bestens für die Zukunft gerüstet. Bei der Autokrane Schares GmbH legen wir großen Wert auf höchste Qualität und Zuverlässigkeit – und das nicht nur bei unseren Maschinen, sondern auch bei unserem Team. Unsere erfahrenen Kranführer und Techniker sorgen dafür, dass jeder Einsatz reibungslos und sicher verläuft.

Ob auf großen Baustellen oder bei spezialisierten Hebeprojekten – der Liebherr LTM1650-8.1 ist für uns ein unverzichtbarer Baustein, um unseren Kunden auch weiterhin erstklassige Dienstleistungen anbieten zu können.

Zukunftsperspektiven und weitere Projekte

Der Kauf des zweiten Liebherr LTM1650-8.1 ist ein klares Bekenntnis zur Zukunft unseres Unternehmens. Wir setzen auf leistungsstarke Maschinen, die uns in die Lage versetzen, auch anspruchsvollste Projekte erfolgreich abzuschließen. Mit dem Fokus auf Windkraft, Infrastruktur und großen Bauvorhaben freuen wir uns auf viele weitere erfolgreiche Einsätze mit unserem neuen Kran.

Enerpac JS250 JackUp-System, Hebesystem, Brückenbau, Industrieanlagen, Windkraft

Autokrane Schares erweitert Kapazitäten mit dem Enerpac JS250 JackUp-System8.1

11. Februar 2024

Die Autokrane Schares GmbH hat ihre technische Ausstattung um ein neues Highlight erweitert: das Enerpac JS250 JackUp-System. In den vergangenen Tagen haben unsere Mitarbeiter bei Enerpac in Hengelo (NL) eine Schulung erhalten, um sich mit diesem innovativen Hebesystem vertraut zu machen. Mit dem neuen System können wir künftig noch größere und schwerere Lasten sicher und präzise bewegen.

Was ist das Enerpac JS250 JackUp-System?

Das Enerpac JS250 JackUp-System ist ein hochmodernes Hebesystem, das uns ermöglicht, Lasten von bis zu 1.200 Tonnen zu bewältigen. Jede Einheit des Systems hat eine Kapazität von 300 Tonnen bei einer Hubhöhe von bis zu sechs Metern. Auch bei höheren Anhebungen – über sechs Meter – bleibt die beeindruckende Tragkraft von 250 Tonnen pro Einheit erhalten. Dieses leistungsstarke System eröffnet uns völlig neue Möglichkeiten für Hebeprojekte in den verschiedensten Bereichen.

Mit seiner flexiblen und modularen Bauweise lässt sich das JS250-System problemlos an unterschiedliche Anforderungen anpassen. Es ist ideal für große Projekte, bei denen eine präzise Anhebung schwerer Bauteile notwendig ist – sei es im Brückenbau, bei Industrieanlagen oder in der Windkraft.

Schulung und Vorbereitung auf neue Projekte

In Hengelo haben unsere Mitarbeiter an einer intensiven Schulung teilgenommen, um die Funktionsweise und die Einsatzmöglichkeiten des Enerpac JS250 besser kennenzulernen. Die Schulung war sowohl informativ als auch praxisnah, sodass wir nun bestens gerüstet sind, um das neue System bei unseren Projekten einzusetzen.

Ein besonderer Dank gilt der Firma Enerpac für den freundlichen Empfang und die professionelle Durchführung der Schulung. Die Zusammenarbeit war wie immer hervorragend, und wir freuen uns auf zukünftige gemeinsame Projekte.

Das leistungsstarke Enerpac JS250 JackUp-System für große Herausforderungen

Mit dem Enerpac JS250 JackUp-System können wir besonders hohe und schwere Lasten anheben, was uns bei vielen Projekten neue Möglichkeiten eröffnet. Dank der präzisen Steuerung und der enormen Kapazität ist es ideal für die Bewältigung komplexer Hebeaufgaben. Die modulare Bauweise erlaubt es uns zudem, das System flexibel an die jeweilige Projektsituation anzupassen.

Das System eignet sich hervorragend für große Infrastrukturprojekte, bei denen es auf höchste Präzision ankommt. Besonders im Bereich der Windkraft oder beim Bau von Brücken wird das JS250 eine wichtige Rolle spielen, da hier oft schwere Bauteile in große Höhen gehoben werden müssen. Mit einer Tragfähigkeit von bis zu 1.200 Tonnen haben wir nun die Möglichkeit, solche Projekte noch effizienter und sicherer zu realisieren.

Vorfreude auf zukünftige Einsätze

Das Enerpac JS250 JackUp-System ist für uns eine großartige Ergänzung unserer Ausrüstung. Schon jetzt freuen wir uns auf die kommenden Projekte, bei denen wir diese innovative Technik einsetzen werden. Die Kombination aus Stärke, Flexibilität und Präzision macht das System zu einem unverzichtbaren Werkzeug für unsere zukünftigen Herausforderungen.

Ein starkes Team und leistungsstarke Technik

Nicht nur das Enerpac JS250 ist beeindruckend, sondern auch unser Team, das es bedient. Unsere Mitarbeiter sind bestens geschult und bringen die notwendige Erfahrung mit, um auch die komplexesten Hebeprojekte erfolgreich zu meistern. Mit dem neuen JackUp-System sind wir optimal für die Zukunft aufgestellt und bereit, unseren Kunden weiterhin die besten Lösungen im Bereich der Hebetechnik zu bieten.

Zukunftsweisende Technologien bei Autokrane Schares

Bei der Autokrane Schares GmbH setzen wir auf modernste Technik und erstklassige Schulungen, um stets auf dem neuesten Stand zu bleiben. Das Enerpac JS250 JackUp-System ist ein weiterer Schritt in Richtung Zukunft, und wir freuen uns darauf, unsere Kapazitäten weiter auszubauen.